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导读：大部分上榜的石油巨子及大型燃气公司2014年LNG消费量较2013年均有不同程度的上涨，添加空间大多数来历于于LNG轿车范畴的拓宽。本年上榜的10家企业或多或少均进入车用LNG消费板块，占其消费量的大头。
2014年，据安迅思我国液化天然气（LNG）十大消费企业排名显现，昆仑动力、新奥燃气、中海油位列前三。与2013年的十大排名比较，前两名不变，中海油在车用范畴的活跃开辟，LNG消费量激增，挤下了前两年排名第三的港华燃气。
别的，中石化、国新动力、贵州燃气均是初次上榜，与此同时，佛山高压、深南电、华润燃气则掉出前十。
从当选前十的企业消费总量来看，依据安迅思计算多个方面数据显现，占有全国LNG总消费量的一半以上。而从位列前十企业的性质来看，首要为石油巨子（中石油、中海油、中石化）、大型燃气公司（新奥燃气、港华燃气、我国燃气、贵州燃气）及LNG生产商（新疆广汇、国新动力）等，占总数的90%左右。恒福绿地的主体事务在物流交易职业，近两年在车用LNG范畴悉心耕耘，也完成了较大发展。
据安迅思调查，大部分上榜的石油巨子及大型燃气公司2014年LNG消费量较2013年均有不同程度的上涨，添加空间大多数来历于于LNG轿车范畴的拓宽。本年上榜的10家企业或多或少均进入车用LNG消费板块，占其消费量的大头。
依据昆仑动力相关计算数据显现，到6月30日，昆仑动力累计开发LNG轿车9.1万辆，较2013年末添加9000辆左右，受天然气价上涨的影响，推行速度有所放缓，但全体基数在逐渐扩展，估计下半年将保持必定增速。获益于对LNG车用事务的巨大投入，中海油气电集团有限责任公司2014年LNG消费量较2013年也有了90%的增幅。
值得一提的是，中石化在2014年初次进入前十榜单，位列第四。安迅思从该公司了解到，估计到2014年末，中石化旗下的天然气加气站（含液化天然气及紧缩天然气加气站）到达500座左右，较2013年添加38%。
与上述企业比较，因为受经济大环境的影响及天然气管网的延伸，电厂、燃气公司及工业用户的LNG用量则在不断削减，港华燃气和华润燃气是其间典型的代表，这两家的LNG消费量均有显着下降。
上一年上榜的佛山高压管网有限公司及深南电（中山）电力有限公司本年均无缘十大，首要也是因为当地管道接通后，管道气供应量逐渐添加，LNG收购量呈现较大下滑。
与此同时，市场上消费的进口LNG与国产LNG的份额也在产生显着的改变，跟着进口接收站的运用权铺开，加之现货LNG价格在2014年呈现大幅度下滑，进口LNG在消费结构中所占的份额较2013年有所提高。
展望未来，安迅思剖析以为，车用天然气职业是政府扶持的职业，天然气作为车用燃料，在多个方针中作为清洁动力，提出了优先运用。2015年，与其他消费板块比较，包括车船用在内的交通板块仍有望是LNG消费添加最快的板块。不过，若希望这一板块的继续发展，一方面，LNG车用和船用相关的法规方针仍有待政府部门完善；另一方面，油价跌落引起的LNG经济性优势的削弱，或也需求相关方针扶持，引导车船主运用清洁动力。
