近来，新式际华集团新式钢铁公司通过技能攻关，成功发明晰一种球墨铸管退火炉台车驱动体系并成功取得国家发明专利。
此前，球墨铸铁管在进入退火环节时，退火炉台车选用的是圆销传动装置，退火炉电机、减速机均设置在台车地坑下部，假如在出产中呈现电机限位失灵就会形成退火炉炉门、墙体受揉捏损害，且圆销传动装置还存在电耗高、易损坏、修理不方便、设备惯例运用的寿数时间短等影响出产作业的缺陷。为打破限制出产的这些瓶颈，新式钢铁公司通过技能攻关和出产实践成功将此前的退火炉台车驱动体系改善为双主动轮配重牵引传动体系，有用处理了上述出产作业中遇到的困难。
通过运转检测与预算，改善后的退火炉台车双主动轮配重牵引传动体系，每年可削减减速机等设备的收购费用数十万元，且这一体系运转安全、能耗低、易保护、不会十分简单损坏、设备惯例运用的寿数可进步10倍以上。
