近日，石化机械最新研制的XJ2750万米车载修井机顺利完成多次试验，在顺北油气田5-5H井投入到正常的使用中，成功填补了超深层修井作业装备领域的空白，标志着我国修井工程技术与装备水平进入万米深层时代。
近年来，深层、深水、非常规油气勘探开发慢慢的变成为主流，对油气装备提出了更加高的要求。深9000多米的超深层油气井，井底压力大、温度高，开采难度大。没有过硬的修井装备，油气井就无法及时恢复生产，油气勘探开发的整体经济效益就得不到保障。石化机械因需而为、积厚成器，不断在修井装备等领域做优做强，为实现高质量勘探开发奠定坚实基础。
油气井在生产的全部过程中随时有可能发生故障，造成减产甚至停产。这时就需要修井机出马，用于起下钻具、清理井筒、修复井口装置等，保障油气开采顺利进行。
国外作业装备以国民油井华高（NOV）开发的C系列修井机为代表，采用自走或拖挂式底盘结构，最大钩载57~181吨，整机结构轻便、操作使用人性化、维护保养方便，可以在一定程度上完成快速移运和安装，但同时也存在交货期长、价格高昂、提升作业能力满足不了深井作业需求等问题。
面对“卡脖子”难题，以石化机械、南阳二机等为代表的国内企业经过多年的技术积累和创新发展，完成了修井装备研发从0到1、从1到N的转变，技术水准不断提升、产品系列逐渐完备，如今已实现了整体与跨国公司并跑，在网电储能电驱修井机、超深井修井机、井口管柱自动化处理装备等方面达到国际领先水平。
“科技创新要有技术底座和底层逻辑，不能单打独斗、眉毛胡子一把抓。对石化机械而言，就是要聚焦聚力发展超高压结构技术、超高硬材料技术、超高能控制技术、超高精制造技术，加快发展新质生产力，做出特色优势。”石化机械董事长、党委书记王峻乔说。
40多年的深耕，石化机械历经技术引进、消化吸收和自主研发，在修井装备赛道上跑出了“加速度”。特别是“十四五”以来，在“四超”技术的加持下，该公司认真践行国家数字化战略、绿色化战略，组建跨专业研发创新团队，以保持修井机优势结构为目标，攻克了修井机一体化移运、天车偏移较大、主车集成难度大等难题，研制出转场拆装快速、作业高效经济的装备，使修井机向更大钩载、更大功率发展，从传统柴油驱动到油电混动、全电驱动，从常规多人配合操作到井口无人化自动管柱处理，从多功能模块配置到一体式高效集成配套，不断拓展自动化修井装备新功能，擦亮“智能低碳”底色。
“在更深、更古老层系寻找资源战略接替区，是我国油气行业保障能源安全的必然选择，超深层特深层已成为中国油气重大发现主阵地。要更好服务‘深地工程’，修井装备的研发制造必须跟上。”石化机械修井装备研发负责人李哲说。
秉承这样的信念，石化机械加快研发步伐，XJ900全电驱修井机、XJ900网电储能修井机、XJ1350DB和XJ1600DB全电驱修井机、XJ2750万米车载修井机等一批国内第一、世界第一的修井机陆续面世，助力修井作业提质升级、油气勘探开发向更深地层进军。
近年来，以中国石化、中国石油为代表的能源央企在我国陆上超深层油气勘探开发中取得了诸多重大突破，带动我国超深层油气勘探开发走在了世界前列。万米车载修井机就是代表性装备成果之一。
中国石化顺北油气田是世界上少有的超深油气藏，平均埋深8000米以上，最深井9300多米。随着开发深入推动，很多8000米以深的油气井面临修井难题。在传统修井机最大钩载能力不够的情况下，西北油田被迫采用模块钻机修井的方式，虽然能满足修井所需，但搬迁周期长、作业成本高、安全风险大。
石化机械瞄准超深层油气井修井作业装备技术空白，组建了以15人为核心的开发团队，通过充分的技术准备和现场实践，慢慢地加强修井装备功能、提高作业效率和安全性。
上面千条线，下面一根针。超深井修井机总体开发方案是决定装备研发成功的关键，一定要做好顶层设计。
自2022年7月起，石化机械研发人员就驻扎顺北油气田修井作业现场，集中开展现场调研，确定装备关键输入条件和主要技术参数，以此为基础制定出12种超深井修井机总体方案，并在企业内部组织跨专业技术人员多次评审，遴选出5种更优方案，再组织油田现场专家和井场作业人员共同评审，最终优选出大家公认最合适的方案。
最终方案虽然理论上最优，但实现起来难度着实不小。既要保障修井机载荷大幅度的提高，又要实现修井机快速拆装和转场，怎么样才可以“鱼和熊掌兼得”？石化机械开发团队用行动给出了答案。
经过连续11个多月的科研攻关，2023年7月，世界首台万米车载修井机横空出世：八桥重载底盘最大承载能力达104吨，较常规修井机七桥底盘提升14.29%，解决了一体化集成和移运难题；国内首套快绳拉力最大的车载绞车，实现了大功率绞车能力提升22%，重量仅增加3.4%；大扭矩动力并车装置输入扭矩10626牛·米，比常规装置增加近10%；41米大载荷桅杆式井架，外形、重量及作业天车位移与常规装备相当，可随修井机一体化移运；8米重载高净空底座的模块限制在两个，拆卸和转场便捷，拆装时间可控制在3小时以内。
为全面验证新型修井机设计性能，研发团队还自主研制了配套试验工装，在出厂前完成系统验证，确保出厂装备现场可靠。
2023年9月，万米车载修井机在顺北油气田5-5H井开始工业试验，随后正式投产应用。成套装备4个模块运到井场，仅6个小时就完成了现场安装和调试，10天内完成了8200米井深侧钻修井作业，使用效果良好。
紧跟实际的需求，石化机械快速推进研发成果应用，量身定做特色修井装备，目前可生产最大钩载60～275吨、修井深度500~10000米全系列化车载作业装备，生产制造的自动化修井机、万米超深井修井机、绿色能源修井机、沙漠修井机、海洋修井机、无绷绳和自紧绷绳修井机、双快绳修井机等特色装备已大范围的应用于国内外油田现场。
应用一体化高效移运、八桥越野重载底盘、大功率轻量化绞车、大功率动力并车、大载荷桅杆式井架、天车位移控制及重载高净空底座等先进核心技术。
配备动力猫道、防喷器移送装置等自动化设备，具有转场拆安速度快、设备集成度高、劳动强度小、作业经济高效等特点。
修井最大钩载275吨，装机功率1320马力，重载底盘承载达103吨，井架净高41米，能满足万米超深井重载作业需求，是国内作业能力最大的车载修井机。
当钻深达到8000米以上时，地下温度高达180摄氏度，常规钻头钻具高温失效问题频发。石化机械攻关KH1超高压复合片、HA90超高硬动力橡胶和耐245摄氏度密封润滑等技术，成功研制出KD Force超大扭矩螺杆钻具、耐215摄氏度高温螺杆钻具和耐245摄氏度小尺寸混合钻头、超高压气密封封隔器等关键产品，已在塔里木盆地、四川盆地为191口垂直深度超过8000米的井提供服务，刷新各类钻井提速指标521项。
随着非常规油气资源开发进一步深入，井更深、平台更大，对压裂装备提出了更加高的要求。石化机械以压裂大功率、超高压、高效率为目标，在七缸结构长寿命压裂泵、小体积大功率压裂装置、超高压管汇、大型集群装备全流程自动化控制等核心技术上取得了突破，研制的175兆帕8000型电动压裂机组承压能力为世界之最，国产化率超过95%，连续满载输出功率为8000马力，占地面积减小31%，不仅有利于提高现场作业效率，而且降低综合运维费用20%以上。
目前国内固井作业仍以1000马力以下固井泵为主流配置，特深层油气开采在长封固段固井时要使用3~4台固井装备进行固井注水泥、清水替浆作业，设备协同效率不高，连续作业存在安全风险隐患，人员、设备、实施工程的成本高。石化机械开展超大功率自动化固井装备研究，攻克了SQP2500EG型固井泵设计制造、Super-Hemi超大排量混浆系统、变频电驱泵送、“一键固井”控制等核心技术，研制出2500型全电动“一键式”固井装备，大幅度提高了装备自动化水平和作业效率，改变了柴油驱动力系统的“卡脖子”现状。
超深层钻机需具备足够稳定性和承载能力，以确保在钻井过程中不发生倾斜、下沉等现象。石化机械首创“双梁双三角立柱”高净空底座净空高12米、销接梯形布置和振动模态分析技术，解决了大型钻机高净空底座稳定性难题；构建了井架、底座安全起升技术，采取了液压绞车远程控制底座起升，更好地保障了作业人员的人身安全。目前，9000米高净空超静定钻机已在塔里木油田应用，开钻18口井、完钻15口井，其中8000米以深井9口、9000米以深井2口。
针对深层超深层页岩油气高效开发，石化机械开发出SLG630自动化连续管作业机，配套大容量、大管径连续油管、装备自动化控制管理系统、作业流程自动化控制管理系统，最大提升能力63吨，最低稳定速度0.01米/分钟，具备自动生成井筒剖面图、超速及遇阻自动停机、低速自动钻磨等功能，能在恒速、恒钻压、恒泵注压差三种方式下“一键式”自动磨铣作业，实现了自动探塞、钻塞、短起等全流程自动控制，钻塞效率提升了50%。目前，SLG630自动化连续管作业机已在川东等工区完成侧钻、钻塞、打捞等作业50余井次，最大作业载荷56吨，整体作业效率提高30%、自动钻塞效率提高50%以上、设备综合维护成本降低30%。
华北石油工程钻井技术专家 吕家学：2023年，华北石油工程西部分公司DX602队在顺北油气田投用了国内首台万米车载修井机，结束了超深井以钻井机代替修井机作业的历史，开启了“深地一号”超深井安全高效修井的新篇章。
这台万米车载修井机采用伸缩式桅型井架，钻台配备了液压猫道、防喷器移送装置等自动化设备，额定最大载荷为275吨，较普通750修井机的载重能力增加了100余吨，相当于能同时吊起近50头6吨重的成年大象。
与以往使用7000米钻机进行修井作业相比，万米修井机的投用改变了原有的施工作业方式，带来了诸多好处。例如，起放井架等特殊作业环节的流程大幅缩减，标准人员配备减少11人，大大降低了员工劳动强度和安全风险、提高了工作效率；在设备搬迁的过程中，减少了20余车次的货物，设施安装达到开钻水平所用时间缩短了3天，实施工程的成本降低了30%。
集团公司高级专家 池胜高：我国深层、超深层油气资源储量达671亿吨油当量，占全国油气资源总量的34%，已成为油气勘探主阵地，对我国能源安全与经济发展具备极其重大意义。中国石化“深地一号”跃进3-3XC井完钻井深达9432米，刷新亚洲陆上最深井纪录，还部署了顺满1井，设计井深10190米。“深地工程”极端环境、高精度要求、作业深度、复杂地质结构和成本要求等多个角度，对油气装备提出了新的挑战。
当前，我国深层超深层油气藏勘探开发主力装备研发已取得长足进步，12000米钻机、XJ2750修井机、耐245摄氏度混合钻头、2500型固井车等装备与工具已满足工程作业需求。然而，随着油气勘探开发向更深层进军，面对更大作业负荷、更高温更高压作业环境、更高要求绿色高效作业要求，在役装备工具仍存在差距。
面向“深地工程”，石化机械坚持“智造大国重器、服务能源安全”，瞄准高水平科技自立自强，不断做强做优自动化钻机、全电驱修井机、储能修井机、连续油管作业设备、钻完井工具等系列新产品，全力开发钻深能力15000米的自动化钻机、耐温260摄氏度的高效钻头、全金属螺杆钻具、3000型超高压大功率自动化固井装备等国之重器，为深层超深层油气资源安全、规模、高效勘探开发提供有力装备保障。
