为庆祝中华人民共和国成立75周年，围绕中社部“强国复兴有我”宣传主题，中国机械工业联合会组织并且开展“中国装备 装备中国 走向世界新中国机械工业75周年巡礼”系列宣传活动。
系列宣传之“献礼篇”整体展示机械工业建国75年来，特别是党的十八大以来，在党的领导和习新时代中国特色社会主义思想指引下，全行业为稳增长保全局和建设制造强国，勠力同心、攻坚克难取得的辉煌成就和重大成果。
以此向祖国75周年华诞表达我们最深切的敬意与诚挚的祝福，并激励全行业在新的发展道路上，继续书写“强国复兴有我”的辉煌篇章。
表面工程行业与国民经济发展和我们的日常生活密不可分，本文通过总结展现行业发展状况和成果，以庆祝中华人民共和国成立75周年。
1.半导体材料领域。在离子注入技术基础上发展起来的束线离子注入技术等表面工程新技术，大大改善了零件表面的耐磨性、耐疲劳性和光、电、磁性能。
2.汽车紧固件制造领域。采用了表面工程技术的锌镍合金和锌铁合金电镀等新材料，提高了汽车防蚀性能，是国产汽车品牌提升的重要一环。
3.航空航天制造领域。镁合金微弧氧化、铜银镉三元合金电镀等表面工程领域新技术，助推开发出满足产品需要的轻金属氧化和电镀多元合金。
1.助推新型军用飞机研制。先进的胶粘技术等在新型军用飞机的研制过程中发挥了及其重要的作用，吸波材料的研制成功为装备隐形提供了重要的物质基础。
2.助力国家重大电子技术研制。离子注入、离子刻蚀和电子曝光技术的结合，形成了集成电路微细加工技术，成为制作超大规模集成电路的重要技术基础。
3.成为悬索式大桥关键技术。利用表面工程技术，在西陵长江大桥和汕头海湾大桥悬索鞍座和鞍座底板上制备出复合减摩表面涂层，这是表面工程在桥梁建设上的一次创新应用，在国内外建桥史上均为首次，不仅有实际效果的减少了大桥悬索鞍座和鞍座底板摩擦副的摩擦因数，而且降低了对大型悬索鞍座及鞍座底板的制造工艺技术方面的要求，节约了大批经费，保证了大桥按时顺利建成通车。
1.支持第三方专业机构提供绿色服务。鼓励行业企业与第三方专业化绿色服务机构合作，推广合同能源管理等第三方治理服务模式。
2.支持开展绿色制造体系建设。推进行业绿色化改造，推动产业布局优化和结构调整，推进如期实现碳达峰和碳中和。
3.支持创建专业化产业园区。一方面扩增量：以建立绿色制造体系为抓手，依托属地区域特色智慧型产业园区的规划，确定园区主导产业方向和战略功能定位，让产业园变成“智慧大脑”，孵化创新创业企业，助推产业转型升级；另一方面优存量：协助政府部门制定园区环境综合整治标准和验收标准，通过协助地方政府进行电镀污泥和废液回收或无害化处置等方式，推进园区清洁化、循环化、低碳化改造。
1.提升表面技术成果的转化能力和效率。推动离子镀等技术与装备制造、汽车制造、电子科技类产品、生物医疗器械、航空航天等产业的深度融合。
2.坚持用高新技术改造提升传统表面处理产业。构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，形成特色鲜明的协同创新体系。
3.坚持培育原始创造新兴事物的能力。引进先进的技术，创造性发挥表面工程技术的特点，设计符合社会需求的新工艺、新产品。
（1）客户对配套服务要求高标准。航空航天、汽车零部件等制造业市场服务终端对行业技术水平提出了更高的要求。
（2）监管政策倒逼装备技术水平提升。国家环保部门慢慢地提高对废水、废气的排放标准限值，迫切地需要装备技术水平提升。
（3）当前国际环境对国产化进度提出了迫切需求。应用于高端电子、航空航天、国防及特殊领域的表面处理用原辅材料及装备依赖进口，高端设备和尖端材料的国产化需求迫切。
2.推动行业智能化信息化融合化建设。推进“互联网+”创新，加快智能制造建设，采用诸如自动配料加料等新技术新工艺，进一步提升劳动强度较大、对人体潜在危害较大的表面处理作业区的自动化水平。
3.不断优化产业体系。坚持产业高质量发展升级，对存量企业“抓两端、保中间”，建立中国式现代化表面工程产业体系。一端抓核心，大力增强集成创造新兴事物的能力，加快拥有一批核心关键技术，在表面工程高端领域争取一席之地，有数个品牌占领世界高端商品市场。另一端优常规，确保在传统表面工程领域占有一定份额，努力争取提升到中端领域，创造更多就业机会，成为优良产品和服务的重要提供者。
1.坚持党的全面领导。坚持和加强党对表面工程行业发展的领导，逐步的提升贯彻新发展理念、构建行业新发展格局能力和水平，为实现表面工程行业高水平质量的发展提供根本保证。
2.坚持新发展理念。把新发展理念完整、准确、全面贯穿到表面工程行业发展全过程和各领域，切实转变发展方式，实现表面工程行业更高质量、更高效率、更可持续的发展。
3.坚持建设中国式现代化产业体系。集聚全世界创新要素，建设具有完整性、先进性、安全性的表面工程现代化产业体系。坚持以实体经济为重，防止脱实向虚；坚持稳中求进、循序渐进；坚持推动传统产业转型升级，不能当成“低端产业”简单退出；坚持开放合作，不能闭门造车。
